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回复 : 　　事故现场的特殊性质也减缓了搜救的进度。国际民航组织认证安全专家、资深空难调查员丹尼尔·阿杰库姆介绍，航空事故现场往往有毒烟、危险物质甚至爆炸物等隐患，在失事现场活动本身就冒风险，降雨则进一步增加了危险性。 

回复 : 　　再过20多天，华北平原的小麦就成熟了。这当口，有的地方却传出了“割青麦作饲料”的消息。农民将青小麦收割，以1500元/亩的高价卖给饲料企业。有人说：青麦割了当饲料，一亩能卖1500元，比成熟了再卖还赚钱呢！

回复 : 　　“事故调查的根本目的是要推动民航业的整体安全，甚至推动建立全行业的安全文化。”斯特劳赫说。民航客机的可靠性、民航飞行的安全性都很高，从飞机设计制造到机组飞行、地勤维护、空管指挥等所有环节，都有非常多的“安全冗余”设置，以避免任何一个环节的安全事件上升为重大安全事故。也正因此，调查报告并不只是给出单一的事故结论，也要梳理全流程暴露出的问题，并为提高民航飞行安全给出可行建议。